Трансформатор ичюн юк джоюлувынынъ эмиети .
АС кергинлиги трансформаторнынъ бир саргъы системасына багълана, бу исе къаршы саргъы системасы къыскъа-шир сенеси бар. Къыскъа-ширунлы саргъы системасында рейтинг ток акъкъанда, терминаллар арасындаки пейда олгъан кергинлик къыскъа-ширель кергинлигидир. Стофельленген фааль къувет трансформатор юк джоюлувына келише.
Сыныф ток ве сыкълыкъ къулланылгъанда трансформатор ичинде пейда олгъан умумий джоюмлар юк джоюлувында косьтериле. О, саргъыларнынъ ве ички багъларнынъ оммик джоюмларыны, эм де саргъылардаки акъызма мейданлары ве
механик къысымлары. Юк джоюлувы бургъун араретке (МЭК боюнджа 75 градус, IEEE боюнджа 85 градускъа) мураджаат этиле.
Трансформатор ичюн юк джоюлувыны насыл ольчемек мумкюн .
Юк джоюлувыны керчек ольчевден эвель ельнинъ къаршылыгъыны ве арарет ольчюлерини япмакъ керек. Эгер шимдики трансформаторлар къурулса, оларнынъ демир озеклерининъ тоюндырылмасы ве озь экинджи терминалларында зияде-визитнинъ огюне кечмек ичюн, олар тест вакътында къыскъартылмакъ кереклер. Туш кранлары ерлешмек керек. Эгер трансформатор on- юклемек ичюн кран{- денъиштирджисинен донатылгъан олса, биринджи джоюм ольчюси баш кранда ве сонъра энъ юксек ве энъ алчакъ кранларда япыла.
Сынав вакътында токны девамлы юкъарыгъа (сыфырдан толу ольчю токуна къадар) тюзетелер, бу исе ички токларындан къачынмакъ ичюн. Онынъ ДК компоненти алет трансформаторынынъ хаталарына кетире биле, буны тюзетмек мумкюн дегиль (акъымда трансформаторларнынъ пре-гнитизациясы). Сынавнынъ девамлылыгъы бурюшиклерде эр анги бир эмиетли къыздырувдан къачынмакъ керек. Онынъ ичюн рейтингнинъ токундаки ольчю вакъты 30 саниеде (баш пармагъы) якъын олмакъ керек. Бундан да гъайры, ольчю току рейтинг токына мумкюн къадар якъын олмакъ керек, амма ИЭК номиналь токнынъ 50%-ден эксик олмамакъ кереклигини косьтере. Ольчюли нетиджелерни тасдыкъламакъ ичюн тахминен 10% алчакъ токнен экинджи ольчю тевсие этиле. Къыйметлерни эки{{10} нокътасыны экстраполяция этмек ёлунен келиштирмек керек.